洛克尼亚海钓之一叶轻舟：水晶珊瑚号之三
水晶珊瑚号不愧是一条专业的海钓船，在船上的几天，我就像一只“有头苍蝇”一样，在大家都在客舱休息的时候，对水晶珊瑚号来了个彻底扫荡，希望能够多拍些照片，好向大家详细介绍这条远近闻名的海钓船。本篇也是一叶轻舟专题的最后一篇了。
甲板上的油漆。修船时候，我们常用的工艺有道叫做“敲铲”，就是用榔头去除表面的浮锈，然后用钢丝刷去除锈迹，重新涂装。因此造成了表面的高高低低。
通过固定铁锚的链条，凝望大海和蓝天。
铺在甲板上的木头地板。估计此类木头的防水性能相当不错，因为经常看到船工们直接用海水清洁甲板。
用来固定铁锚的缆绳，好像是用亚麻制成的，直径大概有50-60毫米。
锈迹斑斑的铁链在蓝天的映衬下泛着铁锈特有的色彩。
排在锚机上的缆绳，好像一排士兵整齐地等待检阅。
用来固定缆绳的部件。通俗的说法是“卸克”。
修船的典型效果。涂装时候偷懒，连螺栓联接部位都浇上了油漆。
锈迹斑斑的系缆桩高耸入云。
看看象什么呢，是不是有点枯树的味道。其实就是一段锈蚀的铁了。
铁锚的一角。油漆已经裂开了一道很大的口子。
凹凸不平的油漆表面。
船体的乳白色油漆。
船体右舷上的救生圈，这是船上的标配安全设施。
船体左舷的救生圈，上面写着船名和船舶的所属地。
船舷上的钢管宛如一道彩虹（可惜是单色的）横跨天空。
船上喝茶的马克杯和立顿红茶。
这个杯子当然是用来喝美禄的。
说不清什么味道的酱料。不过我还是能够接受的。
冷饮机的龙头。由于空气湿度很高，空气中的水分在龙头上聚集起来，形成了点点水珠。
躺在船舷旁的躺椅中，最容易看到的就是大炮指向天空的场景。
电绞也在烈日炎炎的中午休息了。
天气太热，索性我也爬到驾驶舱去看看。这是驾驶舱的控制面板，仪表盘上显示了船舶和主机的各种信息。水晶珊瑚号配备了两台“卡特彼勒”的中速机，每台主机的功率是350KW。
两台主机的操纵手柄，这个东东我可是熟悉了。
电子版的海图。绿色的区域是大海，蓝色区域是浅滩，白色区域是暗礁。黑色的数字是深度标识。蓝色线条是船舶的行驶路线。
有鱼形图案的地方，是钓点的标示。
经纬度的坐标。
这是一台水深扫描仪，标示海底的深度和鱼层的分布。
至于如何判断鱼层的深度和种类，不得而知。但是麦克明每次总能知道，因为每每到了一个钓点，他都会向我们通报水深和鱼层深度。
船用的专业罗盘。通俗说就是指南针。
夜半时分，船尾支起一盏强光灯，目的有两个：一是照明，二是引鱼。
一日中午，忽然听得一声巨响，发现有人落水了，大家赶快前往救助。
居然是船长在畅游大海？
只见他带好了目镜，准备下潜，难道船出了什么问题吗？用得着船长亲自下去观察吗？大家心中一阵紧张。还好，最终发现是螺旋桨上被一张小小的渔网缠绕了。
123在白板上写的BBQ通告，就是烧烤大餐的通知，时间和菜单。
123在为大家准备饭后的水果。
水晶珊瑚号靠近码头时候，船工站在船舷边，时刻准备套缆绳。
两艘船舶之间的距离十分有限，我们看着都为船长担心，这么窄的地方，船长居然想倒车入泊位吗？
船工在系缆绳。
原来船长还有一位帮手，这位船工站在甲板上帮船长做着手势。
猜猜这是什么？固定在甲板木头上的两颗不锈钢制成的钉子，用途呢？反正我不知道，不知哪位大侠可以告诉我。
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